8月10日

南京长江大桥3号桥墩

(资料图)

将完成防撞设施的安装

这标志着

南京长江大桥

桥墩增设防撞设施工程

全部完工！

进一步保障了水上交通安全

及铁路运输安全

来到南京浦口海事处，可以看到，南京长江大桥水域上，大大小小的船舶来往十分繁忙。在这种情况之下，为大桥桥墩安装防撞设施十分有必要。

据了解，南京长江大桥2号到9号桥墩是在长江水域周边。目前可以看到，每座桥墩的周围都增设了一个醒目的红色装置，这就是新增的大桥桥墩防撞设施。

南京海事局副局长王长宁介绍，随着长江航运的发展，长江船舶流量近20年增长了20倍。2020年发生过两起船舶碰撞大桥事件，敲响了警钟。

“在‘一墩一策’的情况下，涉及到施工跨度大概5个多月，南京海事局总共出动了6条海巡艇，2条维护船，1条大马力的拖轮，对施工水域进行全方位监管和维护，相当于在桥墩下面套了一个大型的‘救生圈’，船舶一旦失控或者发生险情，就会先撞到这个防护圈上，起到一个缓冲作用。随着水涨潮落潮，它也会上下移动，始终是浮在水面上，保障大桥的桥墩安全。”南京海事局副局长王长宁说。

下一步，相关部门除了加强对桥墩防撞设施的维护，还会调整加固江面各类警示设施，并通过水上监管平台加强24小时监控，多措并举，保障桥梁安全及船舶的通航安全。

江苏广电融媒体新闻中心记者 ｜田甜 郭铠峰 柳萌萌（实习） 张允熙

关键词：